Egilea: Pincheng Ingeniaritza Taldea | Berrikuspen teknikoa: Ingeniari Nagusia, I+G Saila Mikrofluido-sistemetan 15 urte baino gehiagoko espezializazioarekin, Pinmotorren ingeniaritza-taldeak 5.000 akats kasu baino gehiago aztertu ditu mundu osoko OEM bezeroei ponpen zerbitzu-bizitza % 40 luzatzen laguntzeko.

Mikrodiafragma ponpak gailu medikoen eta industria-ihinztagailuen "bihotzak" dira. Gelditzen direnean, sistema osoa gelditzen da. Gure laborategian itzulitako milaka unitate aztertu ondoren, aurkitu dugu...Akatsen % 90a prebenitu daitezke.

Hona hemen ponpen arazoak diagnostikatzeko eta zure ekipamendua 5.000 ordu baino gehiagoz martxan mantentzeko gida erraz bat.

---

1. Hiltzaile Isila: Hondakinak eta Trabak

Jende gehienak uste du ponpa batek huts egiten duela motorra hiltzen delako. Egia esan, normalean hauts edo plastiko zati txiki bat da balbula irekita "esertzen" duena. Balbula ezin bada ondo itxi, berehala galtzen duzu xurgapena (primea).

• Konponketa:Beti instalatu bat50 sareko lineako iragazkiasarreran.

• aholku profesionala:Motorraren burrunba entzuten baduzu baina likidorik mugitzen ez bada, lehenik eta behin sarrera-hodia buxadurarik dagoen egiaztatu.

2. "Hantura" kimikoa (materialen desadostasuna)

Gomazko (EPDM) diafragma bat olio edo produktu kimiko gogor batzuekin erabiltzen baduzu, goma "hazi" edo puztu egingo da. Horrek motorra 2 aldiz gogorrago lan egitera behartzen du azkenean erre arte.

• Konponketa:Egiaztatu berriro zure fluidoaren pHa eta olio-edukia.

• Gida:ErabiliEPDMura/airea lortzeko, baina aldatuPTFE edo Vitonproduktu kimiko oldarkorretarako. Hasieran pixka bat gehiago kostatzen da, baina ordezkapenetan dirutza aurrezten dizu.

3. Beroegia izatea (estres termikoa)

Beroa motor txikien etsaia da. Zure ponpa kaxa estu eta aireztatu gabe baten barruan ezkutatuta badago, barneko tenperatura azkar igo daiteke.

• Muga:Mantendu giroko airea.45 °C-tik behera.

• Konponketa:ErabiliPWM (Pultsu Zabalera Modulazioa)ponpa moteltzeko potentzia osoa behar ez denean. Horrek motorra hozten mantentzen du eta bere bizitza hirukoiztu egiten du.

4. Atzeko presioaren gainkarga

Ponpa guztiek "Max PSI" balorazioa dute. Hodia estuegia bada edo tobera blokeatuta badago, ponpak bere buruaren aurka borrokatzen du. Horrek barneko errodamenduak azkar higatzen ditu.

• Konponketa:Erabili presio-neurgailu bat zure sistemaren barruan mantentzen dela ziurtatzekoPSI baloratuaPonpa gehiegi bibratzen ari bada, ziurrenik kontrapresioa altuegia da.

5. "Zeregin-zikloa" alde batera uztea

Ohiko eskuilak dituzten motorrak ez daude 24/7 funtzionatzeko diseinatuta. "Atsedena" behar dute karbono-eskuilak hozteko.

• Araua:Jarrai ezazu20/10 araua(20 minutu PIZTUTA, 10 minutu ITZALITA).

• aholku profesionala:Zure aplikazioak etengabeko fluxua behar badu, berrituEskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorra (BLDC)Eskuila tradizionalen higadurarik gabe etengabe funtziona dezakete.